June 24, 2025
We staan voor uitdagingen bij zowel de goedereninspectie als de verzending.
Aangezien er meer dan 300 vuurwerkexportfabrieken in Liuyang zijn, moest de douane een regel invoeren dat elke fabriek slechts één keer per week een goedereninspectie kan regelen, en dit is vastgelegd op een bepaalde dag van de week. Als een fabriek bijvoorbeeld op woensdag een goedereninspectie heeft gepland, en de goederen worden op donderdag geproduceerd, dan kan de goedereninspectie pas een week later plaatsvinden en wordt deze pas de volgende woensdag geregeld.
De overgrote meerderheid van het vuurwerk wordt geëxporteerd via de haven van Shanghai Yangshan, maar aangezien vuurwerk niet over land in Shanghai mag worden vervoerd, worden de goederen na het laden en inklaren in Liuyang naar de haven van Yueyang (Hunan) vervoerd en per binnenschip over water getransporteerd, om vervolgens in de haven van Shanghai Yangshan op een groot schip te worden gehesen. Deze periode duurt ongeveer 15 dagen. Als de verzenddatum dus de 30e is, moeten de goederen op de 15e van de maand in de fabriek worden geladen.
Beide aspecten hebben de productietijd van de goederen aanzienlijk verkort. Dit vereist dat exportbedrijven vanaf het begin uitgebreide plannen maken.
Natuurlijk zijn er bij het goed uitvoeren van de goedereninspectie en verzending niet alleen factoren die met tijd te maken hebben. We moeten ook rekening houden met de productkwaliteit, producten redelijk matchen en transportroutes om klanten te helpen kosten te besparen, en we moeten ook op de juiste manier omgaan met veel onverwachte gebeurtenissen.
Mandarin heeft op deze gebieden ruime ervaring opgedaan. Hoewel we spannende momenten hebben meegemaakt, hebben we uiteindelijk altijd bevredigende resultaten behaald.
Natuurlijk hopen we ook dat onze klanten zo snel mogelijk bestellingen plaatsen en actief meewerken aan het verpakkingsontwerp, zodat we meer tijd hebben voor productie en goedereninspectie. De routes en vluchten voor vuurwerktransport zijn immers zeer schaars.
